1. Düşük ilk maliyet
    Yeni palete göre belirgin şekilde daha ekonomiktir; aynı bütçeyle daha fazla palet veya ambalaj ekipmanı almayı sağlar.
  2. Hızlı bulunabilirlik
    Yaygın ölçüler (EUR/EPAL 1200×800, 1200×1000 vb.) ikinci el piyasasında bolca bulunur; pik sezonda tedarik süresi kısalır.
  3. Döngüsellik & sürdürülebilirlik
    Yeniden kullanım, odun/enerji tüketimini ve atığı azaltır. Paletin ömrü uzadıkça çevresel etki düşer.
  4. Onarılabilirlik ve parça ekosistemi
    Deck board, stringer/blok değişimiyle ekonomik şekilde tekrar devreye alınabilir; yedek parça temini kolaydır.
  5. İkincil değer (buy-back)
    Birçok tedarikçi geri alım yapar. Kullanım sonunda kırık palet bile hurda/onarım değeri taşır; nakit çıkışın bir kısmı geri döner.
  6. “Test edilmiş” dayanım
    Dolaşımda kalabilmiş paletler, pratikte yük ve elleçleme gerçeğiyle sınanmıştır; görsel kalite ile işlev ayrıştırılabilir.
  7. Esnek kalite dereceleri (Grade A/B/C)
    İç lojistikte B-grade ile maliyeti optimize ederken, müşteri sevkiyatında A-grade tercih ederek toplam maliyeti dengeleyebilirsin.
  8. Kayıp/hasar riski algısı düşük
    Yeni/“pırıl pırıl” paletlere kıyasla çalınma/izinsiz kullanım cazibesi daha düşüktür; stok güvenliği açısından artı olabilir.
  9. Standart uyumluluk seçenekleri
    Piyasada ISPM-15 damgalı veya EPAL sertifikalı ikinci el seçenekler bulunur; ihracat/ülke içi senaryolara göre seçim yapılabilir.
  10. Toplam sahip olma maliyeti (TCO) optimizasyonu
    Bazı operasyonlarda “daha düşük birim maliyet + kabul edilebilir kırılma oranı” kombinasyonu, yeni palete göre daha iyi TCO verir.

Avantajın en yüksek olduğu kullanım senaryoları

  • Kapalı devre iç taşıma, depo-depo transferi
  • Perakende arka oda, e-ticaret ayrıştırma, 3PL içinde kısa döngüler
  • Dayanıklı ambalajlı (kutu/kasa) ürünler, ağır sanayi parçaları
  • Sezonsal hacim artışı: Geçici kapasite artışı gerektiğinde

Dikkat: Uygunluk ve istisnalar (kısa)

  • Hijyenik/temiz alanlar (gıda ilaç, ıslak proses): Yeni veya plastik palet tercih edilebilir.
  • İhracat: ISPM-15 (HT) şartları ve işaretlerin geçerliliği ikinci elde de teyit edilmeli.
  • Değişim piyasası : Ticari dolaşıma girecekse yetkili onarım/sertifikasyon gerekebilir.

Hızlı seçim kontrol listesi (2 dakikada karar)

  • Ölçü: Gerekli standart? ( 1200×800, 1200×1000, 48×40 vb.)
  • Grade: A mı B mi? (A: yüzey düzgün, az onarım; B: ekonomik, kozmetik kusurlu)
  • Taşıma senaryosu: Kapalı devre mi müşteriye sevkiyat mı?
  • Yük kapasitesi: Dinamik yük ihtiyacın? Raf kullanımın var mı?
  • Tedarikçi güvencesi: Geri alım/ayıplı iade, parti içi kalite tutarlılığı, örnekleme planı (AQL) var mı?

Mini TCO yaklaşımı (örnek hesap nasıl yapılır?)

Aşağıdaki formülle “yolculuk başı maliyet”i karşılaştır:

  • YBM = (Satın alma fiyatı − Geri satış değeri + Onarım maliyeti + Kayıp/Kırılma payı) ÷ Beklenen dönüş sayısı

Varsayımsal bir örnekle (tamamen örnektir, pazarına göre değişir):

  • Yeni palet: 100 birim, geri satış 25, 10 dönüş → YBM ≈ (100−25)/10 = 7.5
    1. el palet: 60 birim, geri satış 20, 6 dönüş → YBM ≈ (60−20)/6 = 6.7
      Bu tür basit bir karşılaştırma çoğu operasyonda ikinci elin üstünlüğünü gösterir; gerçek rakamları kendi tedarikçinden alıp aynı formülle kıyasla.